Центр книжного культурного наследия продолжает выставочный проект «Книга числа». В июле совпадение цифр внутри инвентарного номера 197100 привели нас к дате 19 июля (19.07).
Под этим номером в фонде хранится издание:




«Южная столица»

«Ростов-папа»
«Ворота Кавказа», «Ростов-папа», «столица Дона», «южная столица» – все это известные в народе названия города Ростова-на-Дону. Эти выражения-штампы, которые часто употребляются для характеристики города, абсолютно точно отражают его местоположение, идеальное для развития экономики. Пересечение сухопутных и водных дорог, благоприятные природные условия дали возможность городу со дня основания и до наших дней находиться в гуще исторических событий и экономического роста государства.
Если на заре своего рождения город был торгово-купеческим, то сегодня это крупнейший промышленный центр Приазовья. Если в дореволюционный период через ростовский порт можно было пройти в Азовское и Черное моря, что уже немало, то после строительства Волго-Донского канала Ростов покорил ещё три моря: Каспийское, Белое и Балтийское.

«Столица Дона»

«Ворота Кавказа»


Основой экономики Ростова-на-Дону была торговля, а сам город называли купеческим. Тем не менее, к началу XX века в нём действовало уже более 100 предприятий, каждое третье из которых принадлежало иностранному капиталу. До 1917 года Ростов-на-Дону был третьим городом в России по величине внешнеэкономического торгового товарооборота. К концу 30-х годов по численности населения и уровню экономического развития он входил в десятку крупнейших городов Советского Союза.
Во второй половине XIX века с развитием промышленности и торговли, во всех более или менее крупных промышленных городах, не говоря уже о столицах, стала ощущаться потребность в адресных и справочных изданиях. Действительная польза таких изданий до такой степени была признана заграницей, что люди сами стали облегчать издателям их сложное дело в выпуске адресных и справочных книг. Каждый, занимающийся торговлей или профессией, имеющей к ней отношение, сообщал в редакцию адресной книги свой адрес, род производства или торговли, зная, что найдет в справочнике соответствующее место.
Необходимость подобного рода издания для Ростова-на-Дону, как самого обширного торгового центра юга России того времени, не требовало доказательств.

В 1894 году И. А. Тер-Абрамиан в своей типографии начал издавать адрес календарь, торгово-промышленную справочную книгу «Весь Ростов-на-Дону на…». Издавалась она при содействии официальных учреждений города, которые предоставляли соответствующую информацию. Разделы в справочной книге менялись, но постоянными оставались календари, справочный отдел, списки учреждений, торгово-промышленных предприятий.
Редакция первого издания «Весь Ростов-на-Дону на 1895 год» надеялась, что «публика отнесется сочувственно к этому первому начинанию и извинит возможные промахи, неразлучные с каждым новым делом, тем более таким трудным и у нас совершенно новым, какое она взяла на себя».


В разделе «Донско-Азовский календарь на 1897 год» представлена карта железных дорог Российской империи 1897 года. Справочник дополнен планом Ростова-на-Дону. Справочник сопровождают многочисленные рекламные объявления, оформленные в стиле времени.

Схематическая карта русских железных дорог (1897 год)

Схематическая карта русских железных дорог (1897 год)

Список использованной литературы:
- Весь Ростов-на-Дону : Адрес-календарь, торгово-промышленная справочная книга на 1895 год. – Ростов-на-Дону : И. А. Тер-Абрамиан, 1894. – [28], VIII, 92, [2] c., 224 стб., [28] с. (инв. номера Р 197.098; К 3.153.184).
- Бородулина Н. В. О частных ростовских типографиях XIX – начала XX века : (Опыт подготовки справочника) // Книжное дело на Северном Кавказе: методы, источники, опыт исследований. Вып. 5. – Краснодар : Краснодарский гос. ун-т культуры и искусств, 2009. С. 228. (инв. номер Р 3173867).